Межрегиональная общественная организация
"Ассоциация помощи пострадавшим инвесторам"
Общероссийское общественное движение
"Комитет помощи пострадавших дольщиков: жилье, земля, люди"
Жилой комплекс «Юго-Западный» позиционируется как идеальное место для загородной жизни, жилье бизнес-класса, имеющее выгодное расположение и отличную экологию. К сожалению, реклама комплекса использует настоящее время, тогда как стоит использовать будущее.
Дольщикам во Всеволожском районе Ленобласти достался указ об отмене строительства домов. Покупатели квартир внезапно оказались на встречной полосе у создателей КАД-2. Недалеко от Кавголово в окружении сосновых лесов затесалась бетонная роща. Бетонная в прямом смысле: ни отделки, ни благоустройства, ни строителей
Многие ошибочно полагают, что главными виновниками всех бед пострадавших соинвесторов являются недобросовестные строительные компании. Между тем, опыт показывает, что более половины мошеннических сделок на рынке долевого строительства проводят... нечистоплотные риэлторы!
Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело в отношении подмосковной муниципальной чиновницы, подозреваемой в захвате земельного участка на территории Бородинского военно-исторического заповедника. Кроме того, следователи проверяют законность выделения под дачное строительство и других земель в границах заповедника.
Более 90% жилых площадей, сдаваемых в наем в Москве, арендуются с использованием «серых» и «черных» схем. Об этом со ссылкой на руководителя департамента жилищной политики и жилищного фонда столицы сообщает РИА «Новости». Объемы съемного жилья в Москве в настоящий момент оцениваются экспертами примерно в 10 млн. кв. м.
Число затопленных и выброшенных на берег кораблей Военно-морского флота составляет примерно 400 единиц, что в первую очередь представляет угрозу для экологии.
«По Северному флоту число затопленных и выброшенных на «осушку» кораблей составляет более 120. Считаем, что по всем флотам – где-то 400 единиц. Это тысячи тонн металла и горюче-смазочных материалов, представляющих опасность как для экологии, так и для судоходства. Если к военным кораблям добавить гражданские суда, то масштаб проблемы представить нетрудно», - сказал генеральный директор Северо-Западной судостроительной компании контр-адмирал в отставке Геннадий Ревин
в интервью «Российской газете».
По его мнению, координатором в сфере утилизации морской техники «может и должно» выступить управление утилизации, предусмотренное в структуре Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Он отметил, что сегодня на базах технического имущества находится, по оценкам экспертов, невостребованного оборудования и запасных частей на сумму свыше одного миллиарда долларов (а затраты на их утилизацию составят около 15% от этой суммы).
